Bukan NMAX atau PCX! Inilah Skutik Bongsor Baru dengan Desain Robotik dan Fitur Canggih yang Bikin Geger Pasar
- Tangkapan Layar YouTube/OTOMOCAR
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 13,6 kW pada 8.500 RPM serta torsi maksimal 17,2 Nm pada 6.500 RPM.
Dengan tenaga sebesar itu, Taigen X Plus siap memberikan pengalaman berkendara yang bertenaga dan responsif.
Untuk menopang performanya, skutik ini menggunakan underbone frame yang dipadukan dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda.
Sistem pengereman juga sudah sangat mumpuni dengan rem cakram hidrolis di bagian depan dan belakang, lengkap dengan fitur ABS dual-channel untuk memberikan keamanan ekstra saat melakukan pengereman mendadak.
Siap Mengguncang Pasar Indonesia?
Kehadiran Taigen X Plus di Indonesia tentunya menjadi kabar yang menarik bagi pecinta skutik bongsor.
Dengan desain futuristik, teknologi canggih, serta performa yang bertenaga, skutik ini memiliki potensi besar untuk mengganggu dominasi Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX Turbo.
Namun, bagaimana tanggapan pasar terhadap skutik ini? Apakah ia benar-benar mampu menggeser popularitas dua raksasa tersebut? Mari kita nantikan kehadirannya di jalanan Indonesia!