Ingin Yamaha NMAX Awet Sampai 10 Tahun? Rawat CVT-nya dengan Cara Tak Biasa Ini!
- Instagram/ultraspeedgadingserpong
VIVA, Banyumas – Motor matic semakin diminati masyarakat Indonesia, dan Yamaha menjadi salah satu merek yang paling sering disebut saat membahas performa dan kenyamanan.
Salah satu model unggulan Yamaha, yaitu Yamaha NMAX, dikenal luas berkat desain sporty, teknologi canggih, serta kenyamanan yang cocok untuk penggunaan harian maupun jarak jauh.
Dengan sistem transmisi otomatis CVT (Continuous Variable Transmission), Yamaha NMAX menawarkan pengalaman berkendara yang halus dan praktis.
Namun, agar performa tetap optimal dan komponen tetap awet, perawatan CVT perlu dilakukan secara berkala dan tepat.
Mengapa Perawatan CVT Yamaha NMAX Itu Penting?
Sistem CVT adalah bagian vital dalam motor matic, termasuk Yamaha NMAX.
Komponen-komponennya seperti V-belt, roller, mangkok kampas ganda, dan sheave bekerja secara terus-menerus saat motor digunakan.
Jika salah satu komponen mengalami keausan atau kerusakan, performa motor bisa menurun drastis.
Bukan hanya mengurangi kenyamanan berkendara, tetapi juga dapat meningkatkan risiko kerusakan parah di tengah perjalanan.
1. Rutin Periksa dan Ganti V-Belt
V-belt berfungsi sebagai penghubung antara mesin dan roda. Pada Yamaha NMAX, V-belt idealnya dicek setiap 8.000 km dan diganti saat menunjukkan tanda keausan seperti retakan atau permukaan yang menipis.
V-belt yang tidak diganti tepat waktu bisa menyebabkan akselerasi tersendat bahkan putus di jalan.
2. Ganti Roller Sesuai Jadwal
Roller yang aus atau peyang akan memengaruhi performa akselerasi. Yamaha menyarankan penggantian roller setiap 10.000–12.000 km tergantung pada intensitas pemakaian.
Roller dalam kondisi baik akan menjaga kestabilan dan efisiensi transmisi.
3. Bersihkan Komponen CVT Secara Berkala
Debu dan kotoran bisa menumpuk di area CVT, menyebabkan gesekan berlebih dan menurunkan performa.
Lakukan pembersihan setiap 4.000 km atau saat servis berkala agar komponen tetap bersih dan bekerja optimal.
4. Cek Kampas Ganda
Kampas ganda yang aus akan menyebabkan motor selip saat berakselerasi dari posisi diam.
Cek ketebalan kampas dan pastikan diganti jika sudah menipis untuk menjaga performa Yamaha NMAX kamu tetap prima.
5. Gunakan Suku Cadang Original Yamaha
Jangan kompromi soal suku cadang. Gunakan hanya produk original Yamaha karena sudah dirancang khusus agar sesuai dan awet untuk motor kamu.
